Устройство рулевого вала машины имеет крестовину, помогающую передать момент вращения колеса на шестерню-рейку. Саму передачу производит карданчик вала рулевой колонки, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из 4 аналогичных выступов, на которых присутствуют подшипники. Крестовина рулевого вала выходит из строя вследствие регулярной вибрации, перепадов температуры, трения и попадания влаги, а ее замена — ответственная и сложная процедура, в связи с этим при утрате ее работоспособности предлагаем посетить наших мастеров.